時近年末，武鋼在巴西建廠的首批17名“特派員”，已在巴西運作近10個月。作為中國首個海外建鋼廠的企業，武鋼將在巴西新建一座年產能約500萬噸的鋼廠。
武鋼表示，加快經濟轉變發展方式，要靠產業結構優化、經濟效益提高、資源消耗降低。海外建廠當地銷售，打出中國制造品牌，同時減少國內資源消耗，將資源最優配置。
此前，武鋼依靠“中西南”戰略，將鄂鋼、昆鋼、柳鋼分別收入旗下，形成年產6000萬噸的“鋼鐵旗艦”。這一舉動，在武鋼號稱為“第三次創業”。
武鋼地處內陸，每年僅礦石運費就較沿海同行多數億元，針對全國鋼鐵行業集中度低帶來的資源浪費、無序競爭，武鋼把目光牢牢盯住中西南，希望打開缺口。
2006年12月，武鋼重組柳鋼，邁出我國中部鋼鐵企業重組西南部鋼企第一步�！爸形髂蠑y手”后，新公司作為業主在防城港新建千萬噸級鋼鐵基地，僅礦石運輸一項，就能節省40多億元。隨后，武鋼再“出手”重組昆鋼，借其鄰近東南亞的區域市場優勢，打開東南亞門戶。
推進中西南戰略，武鋼規模明顯擴張：過去5年，青山武鋼本部年產能從900萬噸飆升到1800萬噸，算上鄂鋼、柳鋼與昆鋼產量，武鋼生產規模已近4000萬噸。防城港基地一旦投產，武鋼“量級”將跳漲至6000萬噸。
武鋼表示，兩個市場同時布局，爭取有限資源的最優配套，初步邁出跨國企業的步伐，也得到實際“驗證”：2009年，武鋼入選世界500強，并躋身世界鋼鐵企業前四位。
金融危機之后，中國鋼鐵業面臨全線調整，特別是礦石帶來的成本壓力，企業如何保證利潤？昨日，武鋼表示，今年新試新推的鋼材品種400余萬噸，保證武鋼雙高產品比例一直超過八成左右，為獲利打下基礎。
這幾年，武鋼硅鋼，汽車用鋼，高性能結構用鋼三大領域耕耘，形成核心“武器”，力保在金融危機背景下仍有建樹。
今年前8個月，武鋼生產的取向硅鋼同比增幅達到45%，全年產銷量將突破40萬噸，成為全球最大生產基地，其中占比超過五成的一般取向硅鋼，都是武鋼自有技術生產。
硅鋼有鋼鐵藝術品之稱，而取向硅鋼則是精品中的“工藝之花”。上世紀70年代，武鋼的硅鋼技術從日本引進，年產量3萬噸，此后一路產量擴張�？缛胄率兰o，日本專利的保護期限到期。武鋼靠自主研發，經過3年獲得一般取向硅鋼的國家專利。
沒有自主研發，武鋼一般取向硅鋼的產能將局限在10萬噸左右，按目前市場售價減少近六成收益。由于武鋼產能提升，今年3月以來，日本著名硅鋼廠生產的取向硅鋼被迫宣布降價，甚至低于武鋼同級別牌號的報價。
汽車用鋼是武鋼“十一五”的重點突破對象，今年產能約在200萬噸。東風乘用車、奇瑞汽車，一汽大眾奧迪、別克等，都是武鋼的用戶。
眼下，武鋼將眼光往產業鏈后端延伸，與國內自主品牌汽車企業合作投建汽車零部件生產基地，部分產品明年投產。此外，武鋼一項生產車輪鋼的項目正在報批，而用武鋼冷彎型鋼做的商用車汽車大梁，已經成熟形成產品。
資源二次循環“廢中掘金”
余熱余氣回收年發電28億度
今年，武鋼預計年產能達到1656萬噸，源源不絕的鋼材運出，衍生的數百萬噸廢棄物卻并未運出廠區�？抗芾砗图夹g進步，武鋼基本實現“資源—產品—廢棄物”向“資源—產品—再生資源”的本質性轉變。
鋼鐵生產過程衍生大量廢水、廢渣等物質，約7大類90多種。武鋼幾十年投資改造設備與技術，廢棄物絕大部分實現內部再利用，冶煉產生的鋼渣、水渣，能回收煉鋼。用不著的找社會企業回收，做水泥、路面填充料，廢舊輪胎等按工業垃圾處理。
從廢棄物中挖金，目前武鋼青山本部固廢二次資源年綜合利用量達到800萬噸，產品銷至全國25個省市，冶金渣，含鐵塵泥、焦化塵泥、耐火泥塵等主要固體廢物實現100%綜合利用。
生產中多余的熱量，氣體，甚至高低壓差，都被武鋼收回囊中再返回生產流程。用電是鋼鐵生產過程中消耗的重要能源之一。武鋼投入60余億元節能改造，將能源回收“集中”，物盡其用變廢為寶。
2005年，武鋼一年余熱余氣發電僅5.8億度，去年已升至19.5億度。到今年可達28億度，約占全年武鋼用電量的三成�！笆濉�，依靠新的節能環保設備，武鋼年發電量可達到40億度，算上自備電廠，武鋼六成用電自行解決，不與社會爭電。
掌握百億噸鐵礦石自用百年
“卡脖子”領域成盈利新版塊
最近，武鋼盤點一項新收入：連續2年出手海外當“洋礦主”，不僅運回了價格相對低廉的鐵礦石，還作為海外礦石企業的股東，獲得資本市場超過40億元的浮盈。曾經被“卡脖子”的領域，未來將有望成為武鋼新的產業版塊。
在武鋼最近發布的十二五“走出去”戰略構想中，全球資源基地建設被寫上“重筆”：到2015年，可望掌握權益鐵礦石100億噸，每年自給供礦能力可達9000萬噸。按此測算，武鋼在全球掌握的礦石資源，可供自身使用一百年。
這些年，中國已登上世界第一產鋼大國之位，國內鋼企自有礦石均有缺口，進口量持續上升，高達4億多噸。量漲價自提，海外鐵礦石企業數度抬價，從2004年到2008年，國際鐵礦石價格翻了2.56倍。自給率不到二成的武鋼，支付昂貴代價。
2008年，金融危機驟起，國外部分礦石企業舉步維艱，不少尋求新資本的合作。武鋼抓住機遇“抄底”。兩年過去，開展合資合作的海外項目共37個，包括15個鐵礦項目、12個海外貿易和深加工項目、9個煤礦項目和1個鋼鐵生產項目，鎖定海外鐵礦石權益資源量30億噸。
今年8月，來自巴西的春繡號巨輪�？吭趯幉ǜ�，船上16萬噸鐵礦石將換乘萬噸級“小”船運至武鋼，這是武鋼50多年歷史上第一船海外自有礦石。年內，來自海外的更多礦山，將向武漢發回600萬噸權益鐵礦石供武鋼生產，明年有望突破千萬噸。
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