唐山港曹妃甸港區是河北最大的進口鐵礦石“登陸”港，最近公布的統計數據顯示，上半年曹妃甸港進口鐵礦石增長了20%，增速是全國平均水平兩倍，不過檢驗發現，該港進口的印度鐵礦石，將近三分之二批次不合格，不合格率遠高于澳礦和巴西礦。
上半年，曹妃甸港進口鐵礦石3997萬噸，同比增長20.1%。燕趙都市報記者發現，曹妃甸港上半年進口規模，相當于京唐港和曹妃甸港去年上半年進口之和。
除了鐵礦石之外，曹妃甸港上半年煤炭吞吐2658萬噸，同比增長35.13%;原油611萬噸，同比增長149.39%;鋼材474萬噸，同比增長75.87%;集裝箱完成吞吐量29077標箱。整體看，曹妃甸港上半年貨物吞吐量達到7942萬噸，同比增長37%。
海關總署本月初公布了中國上半年鐵礦石進口數據，中國上半年進口規模高達3.3億噸，同比增長8.1%，進口均價為每噸160.9美元，價格大幅上漲42.5%。從進口規模增速看，河北是全國平均水平的兩倍多。
澳礦、巴西礦、印度礦是河北進口鐵礦石三大輸入國，其中印度礦以“性價比高”而受到河北唐山民營鋼廠的青睞。然而據河北省檢驗檢疫機構發現，在上半年曹妃甸港進口的238批次、823萬噸印度鐵礦石中，批次不合格率高達65%，不合格項目主要有鐵、水分、粒度、硫、磷、三氧化二鋁和二氧化硅等，經常出現同一批次多個項目不合格的情況，而且卸港檢驗與裝港檢驗的差異較大。
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據檢驗檢疫部門分析，造成這一狀況的主要原因是，印度鐵礦山較多，但開采水平有限，采選設備落后，質量控制不嚴，以現貨貿易方式為主。印度出口商多是集中礦源后出口，經常出現不同礦區、不同港口混裝的現象，整船貨物顏色、粒度、品位不均，品質波動大，到貨檢驗不合格率遠高于其他供貨國平均水平
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