澳新銀行11月11日發布最新大中華區經濟觀察報告指出,中國鋼鐵需求增速放緩,但長期前景依然看好。 中國10月官方PMI意外大幅下降至50.4,遠低于9月(51.2)和市場預期(51.8)。另外,由于國際大宗商品市場價格回落,10月鐵礦石等產品進口價格大幅下降。 報告認為,鐵礦石價格回落和鋼鐵產品需求下降提高了中國經濟硬著陸的風險。 “中國鋼鐵增速放緩,”澳新銀行分析師表示,中國鋼鐵主要的三大需求都呈現下降趨勢:2010年開始的貨幣緊縮對建筑業的影響開始顯現;交通基建則因今年鐵道部長落馬和7月的列車事故而放緩;汽車市場經過兩年的兩位數增長后也開始冷卻。 事實上,2008年金融危機以后,中國粗鋼需求量增幅2009年回升至24.6%,鋼材需求達到頂峰。然而,2010年這一數字跌至6%,大大低于危機前(2001-2007)的兩位數增幅。2011年的前8個月,經過年初的波動后,中型和大型鋼鐵廠的銷量都有所下降,而產量仍然保持在高位。 但報告同時認為,中國鋼鐵需求長期前景依然看好,主要因為11月3日發布《鋼鐵行業“十二五”發展規劃》,預計鋼鐵需求將在2015-2020年間達到頂峰7.7-8.2億噸(2010為6.3億噸),這一數字將隨中國經濟體的成熟、工業化和城市化的完成而下降。 此外,報告還指出,明年華南將有兩個大型鋼鐵廠竣工,這將緩解中國產鋼區集中在北方而用鋼區集中在東南部的矛盾。
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