澳新銀行11月11日發布最新大中華區經濟觀察報告指出，中國鋼鐵需求增速放緩，但長期前景依然看好。
中國10月官方PMI意外大幅下降至50.4，遠低于9月(51.2)和市場預期(51.8)。另外，由于國際大宗商品市場價格回落，10月鐵礦石等產品進口價格大幅下降。
報告認為，鐵礦石價格回落和鋼鐵產品需求下降提高了中國經濟硬著陸的風險。
“中國鋼鐵增速放緩，”澳新銀行分析師表示，中國鋼鐵主要的三大需求都呈現下降趨勢：2010年開始的貨幣緊縮對建筑業的影響開始顯現;交通基建則因今年鐵道部長落馬和7月的列車事故而放緩;汽車市場經過兩年的兩位數增長后也開始冷卻。
事實上，2008年金融危機以后，中國粗鋼需求量增幅2009年回升至24.6%，鋼材需求達到頂峰。然而，2010年這一數字跌至6%，大大低于危機前(2001-2007)的兩位數增幅。2011年的前8個月，經過年初的波動后，中型和大型鋼鐵廠的銷量都有所下降，而產量仍然保持在高位。
但報告同時認為，中國鋼鐵需求長期前景依然看好，主要因為11月3日發布《鋼鐵行業“十二五”發展規劃》，預計鋼鐵需求將在2015-2020年間達到頂峰7.7-8.2億噸(2010為6.3億噸)，這一數字將隨中國經濟體的成熟、工業化和城市化的完成而下降。
此外，報告還指出，明年華南將有兩個大型鋼鐵廠竣工，這將緩解中國產鋼區集中在北方而用鋼區集中在東南部的矛盾。
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