入冬以來，江西電煤庫存下降，電力供應迎峰度冬形勢嚴峻。為此，南昌鐵路局多措并舉，多拉快跑力解全省燃煤之急。
南鐵將電煤運輸列入鐵路運輸重點工作，每天召開全省“煤、電、運”協調會，共同協商解決電煤裝、運、卸過程中出現的問題，并積極爭取鐵道部對電煤運輸的傾斜政策。
此外，南鐵對電煤運輸實行優先裝運等“五優先”政策，加強調度指揮，確保電煤日計劃兌現。在加大福建港口、九江港口等管內裝運電煤力度基礎上，全力做好外省電煤接運工作，開辟綠色通道，對分界口接入的外省電煤敞開“口子”優先接入，做到不保留不積壓。
今年1—10月份，南鐵在贛累計完成電煤運量2262萬噸，日均1127車，同比增長19.2%。
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