2012年5月7日,加拿大廣播公司CBC報道稱,中國比亞迪汽車與加拿大安大略州溫莎市(Windsor)簽訂協議,將采購比亞迪K9純電動大巴投入公共交通運輸服務,并且比亞迪有望在加拿大當地投產該車。 溫莎將成為北美電動巴士第一城 根據協議,溫莎市將采購10輛比亞迪K9純電動大巴,用于溫莎交通公司(TransitWindsor)的公交車隊,這將使溫莎成為北美首個使用長行程純電動大巴的城市。另外,到今年秋季,溫莎將再增購2輛K9巴士,未來還有可能追加訂購更多該款車。比亞迪還將在該項目下與當地Enwin公用事業團隊合作,12至15年后車輛報廢后,大巴電池將用作蓄能站。 當前正值小麥抽穗揚花的關鍵時期也是蚜蟲、粘蟲、條銹病等病蟲害高發期。郯城植保部門及時發出預警情報,指導農民把磷酸二氫鉀溶入農藥按照比例調和起來噴灑小麥,對保護小麥上三葉光合作用功能和防蟲、治病等有著顯著作用,達到“一噴三防”的目的,促使后期小麥籽粒飽滿 弗朗西斯表示,比亞迪公司一名管理人員向其透露,計劃在溫莎每年生產500倆巴士。其評論稱:“那意味著500個直接就業崗位,并且未包括上下游的零部件供應商! 比亞迪K9巴士率先跨入北美市場 比亞迪K9純電動大巴長度約為40英尺(約12.192米)。公司在該批電動巴士上安裝使用了磷酸鐵鋰電池,上述充電電池系統不含重金屬、有毒電解質,在生產過程中避免了使用腐蝕劑。 成功向溫莎出口電動巴士后,比亞迪接下來將繼續擴張在北美的電動車批量銷售市場。在過去兩年中,比亞迪純電動車總行駛里程達到1千多萬英里。 比亞迪純電動大巴在全球銷售量已超300輛,2012年還有1300輛的訂單,使得比亞迪成為全球最大的電動巴士制造商。今年3月,比亞迪eBUS-12電動巴士受到芬蘭威立雅交通公司(VeoliaTransport)青睞,用于測試嚴寒條件下電動車的性能。信息來源:www.binshengx168.cn
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