中國經濟仍面臨下行壓力，但鋼材和鐵礦石價格卻逆勢走出了上漲行情。尤其是鐵礦石，7月至今漲幅超過10%。鐵礦石漲價不奇怪，但外資主導定價的局面，引來不少業內人士“吐槽”。
監測數據顯示，從7月初至今，品位62%的進口鐵礦石價格從116美元／噸上漲至129美元／噸，漲幅達到11.2%。與此同時，國內鋼價從3390元／噸上漲至3590元／噸，漲幅為5.9%。
對于礦價鋼價逆勢上漲的原因，鋼鐵現貨交易平臺“西本新干線”高級分析師邱躍成認為，與武鋼等一些鋼廠上調8月出廠價有關。寶鋼雖然比較謹慎，但出廠價也結束“兩連降”，8月以平盤開出。資訊機構“我的鋼鐵”分析認為，近期一些產鋼大省加大對鋼鐵企業的環保檢查力度，對不達標企業進行限產，對鋼價有一定的支撐作用。
礦價跟隨鋼價上漲，本是無可厚非。但中國作為最大的鐵礦石消費國，在定價上卻要聽從外資機構。目前，超過90%的海運鐵礦石均根據美國麥格勞希爾集團旗下的普氏指數定價，該指數較大的波動性引來不少中國鋼廠的質疑。
比較明顯的是今年7月4日，當日普氏發布的品位62%鐵礦石價格指數為125美元／噸，較前一交易日上漲4.25美元／噸。而同日中國鐵礦石現貨交易平臺發布的品位61.5%粉礦基準價為122.44美元／噸，較前一交易日上漲1.5美元／噸。
普氏鋼鐵原材料編輯陳力明表示，普氏指數在編制方法上與國內指數有較大的不同。比如，普氏是在每天下午5點半之前的一個小時內，通過采集詢盤、賣盤價和交易價，來確定當天的價格指數，類似于股市的“收盤價”概念。而國內很多指數反映的是當天的加權平均價。另外，普氏的樣本不涵蓋各類現貨交易平臺的數據，原因是平臺的買賣方是匿名的，普氏認為平臺進行的交易以及交易是否被執行“無法確認”。
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