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必和必拓向鋼廠推銷月度定價 |
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發布人:盛德物資 時間:2010/8/8 |
中國鋼鐵企業還沒有想到應對目前鐵礦石季度定價的新模式,三大鐵礦石供應商之一必和必拓又已經開始向鋼廠推銷其更新的定價方法了。
8月6日,東北一家大型鋼廠的負責人對本報透露,必和必拓已經開始打算把目前采取的季度定價模式推向月度定價。
上述負責人說,必和必拓近期已經向部分鋼廠提出了月度定價要求。不過,中國鋼廠目前還沒有接受必和必拓的上述要求!拔覀兌加X得,最好是能夠將目前的季度定價模式執行到今年年底!
但上述負責人同時表示,必和必拓已經距離他們期望的月度定價模式為期不遠,“有可能到明年,以指數為基準按月度定價的模式就要開始了”。
指數定價下的壓力
事實上,必和必拓目前與一些中國鋼廠達成的季度協議,也是建立在指數定價的基礎上的。具體模式為,以中國青島港鐵礦石的到岸報價為基礎,確定新加坡普式指數,在此基礎上,確定下一季度的價格。
8月3日,中鋼協常務副會長羅冰生對季度定價模式表示了不滿。他表示,以青島港到岸價為基礎確定的指數既沒有代表性也沒有權威性,同時由于到岸價包括了波動性很大的海運費,這使得鐵礦石價格存在很大的炒作空間。
近兩年來,必和必拓一直是三大礦山公司中最堅定地指數定價支持者。必和必拓曾在一份報告中明確提出,“最求以市場為基礎的定價機制”。
據悉,目前必和必拓在中國市場上主要通過三種模式來進行銷售:長期供貨合同,季度定價合同和現貨。其中季度定價和現貨占大部分比例。受到鐵礦石價格和海運費波動的影響,更多的中國鋼廠選擇通過現貨的形式交易。
三大礦石供應商更為靈活的定價機制給中國鋼廠帶來的,是更大的成本壓力。上述東北鋼鐵公司的負責人說,“無論是季度定價還是月度定價,都給企業生產帶來了很大壓力,更為麻煩的是,鋼鐵行業受到成本波動更難以預期和控制。由于國內鋼鐵產能嚴重過剩,處在原材料和下游市場中間的鋼廠的風險大大的增加了”。
據中鋼協統計,6月份,中國鋼廠的生產成本同比上漲了33.7%,并仍在呈逐月不斷上升狀態。而上半年大中型鋼鐵企業銷售利潤率只有3.47%,低于工業行業的平均盈利水平,鋼企仍處于低效益狀態。
7月中旬以來,鐵礦石價格迅速反彈,半個多月的時間里價格上漲20%,進口礦已經從120多美元,上漲至150美元。國內的鐵礦石價格也上漲了200多元。而按照部分鋼廠簽訂的季度合同價格,三季度進口鐵礦石的價格超過了150美元。我的鋼鐵網資訊總監徐向春說,即便是這樣,算上海運費,對于鋼廠來說,還是現貨劃算。
這種模式讓力拓和淡水河谷也開始考慮采用周期更短的定價模式。近期,力拓首席執行官艾博年表示,將考慮按現貨價出售鐵礦石,同時也樂于采取季度定價機制。
徐向春說,在礦山公司采用更為靈活的鐵礦石定價機制后,中國鋼廠的生存局面會更加困難。只要是中國的鋼材市場出現好轉,三大礦山公司馬上就可以提高鐵礦石的價格。
前述東北某鋼廠的負責人說,即便是接受三大礦的定價模式,也不一定能夠拿到足夠多的礦石。盡管三季度鐵礦石價格繼續上漲29%,按照這一漲價幅度,到達中國之后,鐵礦石的價格已經達到160美元以上。但是他所在的鋼廠現在已經開始使用三季度的礦石了,原因是這家鋼廠拿不到足夠多的礦石合同。該負責人懷疑,礦山公司是在有意地壓縮對季度合同的供應量,以便將更多的鐵礦石以更為靈活的價格出售給中國鋼廠。
中鋼協應對之策
中鋼協8月3日發布的數據顯示,今年上半年我國進口鐵礦石同比增長4.06%,與去年同期相比,進口鐵礦石增量大幅下降。尤其是在國內鋼價下行,市場回調的二季度,連續3個月內,中國進口鐵礦石更是連續回落。
羅冰生更是透露稱,6月份三大礦山公司中的一家在中國市場的份額明顯下降,引起了該公司的高度重視,進口鐵礦石的供需關系已經發生了變化。
業內猜測稱,羅冰生所指的那家公司是力拓或者淡水河谷。原因是到岸價格過高,與必和必拓的現貨礦比,甚至有時會高出將近二三十美元。不過,出人意料的是,鋼廠給出的另一個原因則是,“與必和必拓相比,兩家公司的定價機制不夠靈活!
一直被國外礦石公司牽著走的中國鋼鐵企業,一方面想追求鐵礦石供應合同長期化、穩定化,另一方面卻又在季度價格高于現貨的時候,傾向于現貨購買。聯合金屬網分析師張平說,從目前的趨勢看,三大礦山公司一直在試圖將鐵礦石推向以指數為基準的現貨市場。中國鋼廠的上述心理,無疑將有助于礦山公司實現指數化現貨供應的愿望。
中鋼協一直希望能夠削減中國進口鐵礦石企業的數量,并在此基礎上建立鐵礦石進口代理制,從而以少數的大型企業的進口權優勢,來與三大礦山公司談判。張平分析說,如果中鋼協能夠通過強有力的手段將中國鐵礦石進口企業的數量削減到只有二三十家,那么是有可能與礦山公司簽訂長期、穩定同時又有價格優勢的合同的。但問題是,要想大規模削減鐵礦石進口企業數量,困難重重。
羅冰生在8月3日稱,將對進口鐵礦石企業資質標準進行調整,重新確定進口鐵礦石企業名單,同時全面推進鐵礦石進口代理制度。
中國目前約有110多家企業擁有鐵礦石進口資質,此外還有更多的企業想要進入到這一名單中來。但羅冰生說,調整之后,能夠獲得鐵礦石進口資質的企業數量將有所下降。新的名單由中鋼協和五礦商會共同敲定,由鋼鐵企業和貿易商組成。
按照中鋼協的設想,削減進口鐵礦石企業后,中國其他鋼鐵企業將可以通過選擇代理的方式,進口鐵礦石,鋼鐵企業只需要向保留下來的企業繳納一定的代理費即可。羅冰生稱,中鋼協和五礦商會已成立審查辦公室,將對每一單進口鐵礦石的流向進行審查,杜絕進口鐵礦石流入落后產能企業。
但數量眾多的中國鋼鐵企業對中鋼協力推的這一措施能否推行表示疑問。
羅冰生自己也承認,中鋼協將全面推行的進口鐵礦石代理制,旨在加強行業自律,規范進口鐵礦石貿易和國內市場秩序。他說,“代理制是行業公約而非政府行政命令!
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